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時事微博
| 中國新能源車能領(lǐng)先世界嗎 |
| 發(fā)布日期：2012-06-27 |
| 2001年，在石油能源嚴(yán)重緊缺、節(jié)能呼聲日益高漲的背景下，新能源汽車研究項目被列入中國“十五”期間的“863重大科技課題”，并規(guī)劃了以汽車石油為起點，向氫動力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。1000億新能源汽車扶持資金，這絕對是個大手筆，在中國汽車工業(yè)50多年的發(fā)展歷程中，這樣的大手筆并不多見。但且慢，到底是不是這1000億砸下去，中國的新能源車市場就會順勢而起，并實現(xiàn)中國汽車工業(yè)在世界范圍內(nèi)的第一次領(lǐng)先？相信包括政策制定部門在內(nèi)的人心里都沒底。中國新能源車到底缺什么？由于技術(shù)和推廣上的原因，很多研發(fā)出來的新能源樣車還是靜靜地躺在庫房里，新能源車技術(shù)的進(jìn)程也只能挪步前行，越來越多的資金也只能被莫名其妙地蒸發(fā)掉。炒作概念，好大喜功，是中國人的通病。初通常識的人都知道，發(fā)達(dá)國家今天路上跑的車就是我們明天路上跑的車，今天，普通汽油車，大排量車在發(fā)達(dá)國家擠滿街頭，我們憑什么就能用我們的新能源車把這些車替換掉？能生產(chǎn)一些節(jié)油車，小排量車就很不錯，政府再加一些政策導(dǎo)向。 |
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